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信用修复 $[city_name]信用修复 2024-12-02 200 0

交通项目调查的实践小结

在调查过程中，尽管下起了小雨，但发现雨量对机动车流量的影响并不明显，而非机动车流量则明显减少。特别值得警醒的是，送外卖的电动车闯红灯现象较为严重，这不仅增加了安全隐患，也提醒我们应采取措施限制非机动车违反交通规则的行为。

（图片来源网络，侵删）

月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

作为二组的组长，我认为选调查点很重要，测点的好坏决定了调查的速度与质量，我事先去踩点，找到了建新三叉路口，和燎原四岔路口，这里的车辆相对来说较少方便调查。

在我从小长大的家乡户县，我亲眼见证了这里交通的发展，看到了越来越多的车辆，感觉到了越来越沉重的交通压力，但同时我也发现了政府部门对减轻沉重交通负担所做出的贡献，所以在这里我要对我们户县的交通安全情况做一个调查。

现将实习的心得体会总结如下：首先是对专业知识有了更深刻的理解。

年交通工作总结篇1 按照镇政府的要求，我社区高度重视，精心部署，创新举措，认真实施，在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下，在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩，现就20xx年工作做如下总结：充分认识交通安全工作的极端重要性社区高度重视交通安全工作，认识到位。

1、仙女湖大队高铁中队七月份共发生道路交通事故27起，与上月22起相比上升5起，环比上升23%。其中受伤交通事故11起（几乎都是轻微伤），仅有物损交通事故16起。

2、仙女湖大队高铁中队六月份共发生道路交通事故22起，与上月24起相比下降2起，环比下降8%。其中受伤交通事故9起（大都是轻微伤），仅有物损交通事故13起。

3、高铁中队十月份共发生道路交通事故26起，与上月29起相比下降3起，环比下降3%。其中受伤交通事故9起（比上月上升2起，大都是轻微伤），仅有物损交通事故17起，暂时未发生交通死亡事故。

本制度适用于公司所有营运车辆的各类交通违法动态信息处理和统计分析。安全总监负责交通违法动态信息处理和统计分析会议的召开，组织落实改进措施。安技部负责监控系统管理制度执行和违章情况汇总分析，确定重点监控对象，落实管理改进措施。全体人员配合公安机关交通主管部门、安全监管部门依法监督动态监控工作。

道路运输企业应建立健全动态监控管理相关制度，规范动态监控工作，包括但不限于：系统平台的建设、维护及管理制度；车载终端安装、使用及维护制度；监控人员岗位职责及管理制度；交通违法动态信息处理和统计分析制度；以及其他需要建立的制度。

收集交通违法动态信息，核实信息。收集交通违法动态信息：通过各种渠道收集交通违法动态信息，交通警察的报告、监控录像、市民举报等。核实信息：对收集到的信息进行核实，确认是否确实存在违法行为。

道路货运车辆公共平台设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，自动提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。

1、高铁中队十一月份共发生道路交通事故33起，与上月26起相比上升7起，环比上升29%。其中受伤交通事故19起（比上月上升10起，大都是轻微伤），仅有物损交通事故14起，暂时未发生交通死亡事故。

2、高铁中队十月份共发生道路交通事故26起，与上月29起相比下降3起，环比下降3%。其中受伤交通事故9起（比上月上升2起，大都是轻微伤），仅有物损交通事故17起，暂时未发生交通死亡事故。

3、辖区交通事故以车辆剐蹭、碰撞的财损轻微事故为主，事故处理“双方私了”占事故总量的比例近六成，一定程度上减轻了事故处理民警的负担。

4、仙女湖大队高铁中队七月份共发生道路交通事故27起，与上月22起相比上升5起，环比上升23%。其中受伤交通事故11起（几乎都是轻微伤），仅有物损交通事故16起。

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